Spätestens seit dem Kultfilm "Easy Riders" kennt man Trikes.
Auf den ersten Blick geben Trikes (Dreiräder) den Anschein, dass der Hinterteil eines Autos mit dem Vorderteil eines Motorrads vereint wurde, was für die ersten Trikes sicher auch zugetroffen hat. Heute sieht das alles ganz anders aus.

Heute unterscheiden wir mindestens zwei Trike-Arten.

Erste Trike-Art:
Die Trikes, welche ein Motorrad als Basis haben und zum Dreirad umgebaut wurden und zum Teil auch wieder zurück "verwandelt" werden können

Zweite Trike-Art:
Die Trikes welche als Trikes konzipiert wurden, das heisst, die Rahmenkonstruktion wurde errechnet, dass ein leichter und drehmomentstarker Automotor, den Dienst im Heck des Trikes verrichten kann.

Know How und Qualität = Rewaco-Trikes

Bei allen Vergleichen und Tests, steht Rewaco immer an erster Stelle. Das "Know How", die "Qualität" und die gute Zusammenarbeit von Andreas Hauri und Harald Schmitz, den Eigentümern und Konstrukteuren von Rewaco, führte zu diesem Erfolg.